当地时间11月1日中午，一架里尔60型公务机在美国佛罗里达州棕榈滩县居民区附近坠毁，机上9人全部遇难。飞机从得克萨斯州奥斯汀起飞，原计划前往巴哈马。事故发生后，地面约600人被要求疏散。

事故发生前，飞行员曾向空中交通管制报告飞机机身结冰，并遭遇中度湍流，随后宣布进入紧急状态。飞机在不到一分钟内急剧下降约8200至9500米，最终在公路附近坠毁并发生爆炸。曝光的无线电录音中，女飞行员曾绝望呼救，称飞机即将撞向地面。

事故现场留下巨大撞击坑，周围散落大量飞机残骸。事发时当地有零星雷暴，飞机此前刚穿过强风暴云团。目前，美国联邦航空局和国家运输安全委员会已启动调查，事故具体原因及地面人员伤亡情况仍待确认。

当地时间2026年10月28日，西班牙托莱多附近发生严重高速铁路事故，涉及马德里至安达卢西亚方向的铁路线路，两列列车发生相撞，多节车厢脱轨。截至当日报道，事故已造成至少46人死亡，伤亡情况仍有待进一步确认。

中国驻西班牙大使馆10月28日表示，有4名中国公民在事故列车上，目前暂无中国公民死亡报告。

事故发生后，马德里至安达卢西亚的高铁线路暂停运营。西班牙首相桑切斯表示，对这起发生在卡斯蒂利亚-拉曼恰自治区的严重列车事故感到震惊。事故具体原因及后续救援情况仍有待进一步公布。

据阿联酋通讯社报道，阿联酋民航局9月24日宣布，自当天起暂停所有伊朗航空公司往返阿联酋的航班，措施持续至另行通知。此次决定涉及伊朗航空公司运营的往返航班，具体恢复时间尚未公布。阿联酋是海湾地区重要航空枢纽，此举将对伊阿两国之间的航空客运及人员往来产生影响。

近日，据齐鲁晚报报道，江苏徐州及鲁西南部分地区已有厂家被限制生产低速电动四轮车，相关配件企业订单也出现下降。近年来，多地对“老头乐”治理从限制上路逐步延伸至生产销售。2018年，工信部等六部门明确严禁新增低速电动车产能，并提出升级、规范、淘汰的治理思路；此后多地设置2年至5年过渡期，部分地区过渡期陆续到期。低速电动三、四轮车因价格低、驾驶门槛较低受到部分中老年消费者青睐，但大量非标车辆未纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，无法依法办理机动车牌照，也不具备在公共道路行驶的资格。随着禁行、禁产政策进一步落实，相关产业链面临持续调整。

中国外交部9月22日回应美国对伊朗航空业实施次级制裁时表示，中方一贯反对没有国际法依据、没有联合国安理会授权的非法单边制裁。美国财长贝森特此前称，9月23日起伊朗航司将面临全球停摆，为其提供燃油、降落服务或售票等支持的机构可能被排除出美元体系。

9月23日，航班追踪信息显示，伊朗马汉航空一架航班仍降落广州，相关航班运营并未因美国要求全面停止。从实际行动看，中国并未按照美方要求停止接纳伊朗航班，而是继续依据自身航空和国际规则处理相关运营。不过，这并不意味着中国会无条件承担所有美元体系风险，具体金融、燃油及地面服务安排仍可能采取规避美国次级制裁风险的措施。

9月16日8时40分，四川阿坝州茂县叠溪镇石大关村定子坝滑坡体发生垮塌，造成岷江河道及国道213线茂县段受阻。由于当地此前已开展监测预警和人员转移，受威胁区域161名群众于8月24日全部转移，目前未造成人员伤亡。岷江上游来水已通过电站导流设施引流，官方通报称目前无险情。

该区域属于地质灾害隐患点，8月以来已多次发生小规模塌方，9月8日也曾发生垮塌。9月15日起，国道213线茂县段K2029+200已实施双向交通管制。当地已启动应急预案，组织专家开展现场评估。

需要注意的是，此次情况为滑坡造成河道受阻，并非河道被完全堵死形成堰塞湖，与1933年叠溪地震形成的重大堰塞湖灾害性质不同。

8月13日晚，山西临汾蒲县薛关镇发生一起交通事故。薛关镇政府干部杜某某醉酒驾驶小客车，行驶至一村东口时，与推人力车横过国道的张某某、郭某某相撞，造成两人死亡。

事故认定书显示，杜某某血液酒精含量为147.01mg/100ml，事发时车速约52.38公里/小时，而路段限速40公里/小时，且夜间未开启车灯。交管部门认定杜某某负主要责任，死者夫妻因横过无斑马线道路时未尽到观察义务，承担次要责任。

家属对此表示不解，认为父母难以及时发现醉驾、超速且未开灯的车辆，目前已申请复核。薛关镇政府称，杜某某事发后已被刑拘，当地正协调后续赔偿事宜。

辽宁锦州港建设目标进一步明确。根据锦州市交通运输局公开答复，锦州港计划到2030年基本形成“一港两区”格局，主航道达到30万吨级通航标准；到2035年，港口综合通过能力达到3亿吨，集装箱通过能力达到300万标箱，成为辽宁港口群骨干港口。

锦州港定位为“锡赤朝锦”陆海新通道桥头堡及辽西、蒙东门户港，未来将推进大型矿石、原油等码头和30万吨级航道建设，并完善疏港铁路、高速公路及海铁联运体系。同时发展岸电、光伏、绿氨绿醇等绿色项目，加强与央企合作。东北港口群扩能升级趋势进一步显现。

三大航2026年上半年合计亏损81.61亿元，营收却全线增长：南航净亏36.96亿元居首，国航亏22.86亿元、同比扩大26.59%，东航亏21.79亿元，三家亏损均同比扩大。

主因是航油暴涨：中东地缘冲突下航空煤油由约5600元/吨涨至9800元/吨，涨幅75%。一季度行业靠低油价与汇兑收益盈利，二季度业绩反转，暑运票价仍偏低。

业内预计，油价若回归正常区间，三大航下半年有望扭亏；长期看运力偏紧，国际航线恢复是关键。

近日，山西壶关县人民法院对一起辅警违法执法案件作出一审判决。沁源县公安局交警大队原辅警刘某、王某、雷某因滥用职权罪、受贿罪被判刑，其中刘某、王某获刑一年，雷某获刑十一个月，三人均被处罚金10万元。

法院查明，2023年6月9日晚，三人在巡逻返程途中，于非管辖区域发现一辆车辆停在道路中间，后发现车主李某涉嫌醉酒驾驶。经呼气检测，李某酒精含量达到醉驾标准。按照规定，案件应依法处理，但三人未履行法定程序，反而暗示可以“私下解决”，并多次帮助李某拖延检测。

随后，李某与家人通话后情绪激动，跑至道路附近，与一辆正常行驶车辆相撞身亡。事后鉴定显示，李某血液酒精含量达241.91mg/100ml。

调查还发现，2018年至2025年间，三人利用工作便利，多次收受他人钱财，对酒驾、无证驾驶、超载等交通违法行为违规处理，共涉及31起案件，非法收受财物超过15万元。

法院认定，三人超越职权执法并利用职务便利谋取利益，构成滥用职权罪和受贿罪。由于三人退缴违法所得、认罪认罚，法院依法从轻处罚。该案再次引发对基层辅助执法人员权责边界和监督机制的关注。

人民日报报道，针对部分停车场存在“超时一分钟按一小时计费”的“向上取整”收费现象，上海正推进停车收费政策优化。今年6月，上海市发展改革委会同交通、财政、公安交管等部门发布《上海市道路停车收费政策优化方案（征求意见稿）》，拟进一步细化停车计费规则。

根据方案，智慧道路停车场收费计费单位统一调整为15分钟，人工收费道路停车场则以30分钟为计费单位。同时，设置短时免费政策，车辆在同一路段停放15分钟以内免费，全市范围内每日可享受2次短时免费停车。

人民日报指出，停车收费改革既关系市民出行成本，也关系城市道路资源配置。专家认为，新方案通过短时免费与阶梯收费相结合，在便利群众与提高车位周转效率之间寻求平衡，有助于推动停车收费从“一刀切”向精细化管理转变。

目前，杭州、重庆、西安等地也已探索分钟计费、短时免费泊位等措施。未来，停车收费有望更加接近“用多少付多少”，成为超大城市精细化治理的重要方向。

我国一条约2.7万公里的沿边沿海“大外环”正在加快形成。由G219、G331、G228三条国道串联而成的超长距离陆路环线，将贯通新疆、西藏、东北、沿海等区域。交通运输部表示，到2030年，国家综合立体交通网主骨架建成率将由目前91%提升至95%。

未来5年，我国将重点推进沿边沿海沿江、出疆入藏、西部陆海新通道、跨江跨海跨湾四类通道建设。其中，“黄金大外环”将重点打通G219昭苏至温宿、G228泉州百崎等关键路段，预计“十五五”期间建设改造约7400公里。

专家表示，四类通道建设不仅将提升区域互联互通水平，还将降低物流成本，推动产业布局优化，并带动沿线旅游、乡村振兴和边疆发展。随着重大工程持续落地，我国综合交通网络将进一步完善，为经济循环和区域协调发展提供支撑。

近日，“1.5万元机票退票仅退432元”事件持续引发关注。央视财经报道称，消费者林先生此前通过携程购买一张价值15217元的国际机票，因行程调整，于起飞前三天申请退票，却发现按照规则只能退回432元。

事件曝光后，林先生陆续收到两笔退款，合计14700余元，加上此前退款，最终15217元票款全部到账。携程随后回应称，此次退款属于依据平台六重服务保障办理的个案，并非普遍调整退票政策。

7月31日，携程宣布上线退票系统升级功能。当用户订单可退金额低于机票款20%时，系统将触发弹窗提醒，提示退票扣费比例较高，并要求用户二次确认。

不过，央视记者实测发现，此次升级主要增加了提示和确认环节，航空公司制定的高额退票费规则并未发生变化。对于为何存在高比例退票费用，消费者仍缺乏清晰解释。

全国人大代表、政协委员此前曾在2024年两会期间提出优化机票退改规则的建议，但两年过去，相关问题仍未得到明显改善。业内争议焦点集中在退票规则透明度、消费者权益保护以及航空公司与平台之间的责任划分。