近日，山西壶关县人民法院对一起辅警违法执法案件作出一审判决。沁源县公安局交警大队原辅警刘某、王某、雷某因滥用职权罪、受贿罪被判刑，其中刘某、王某获刑一年，雷某获刑十一个月，三人均被处罚金10万元。

法院查明，2023年6月9日晚，三人在巡逻返程途中，于非管辖区域发现一辆车辆停在道路中间，后发现车主李某涉嫌醉酒驾驶。经呼气检测，李某酒精含量达到醉驾标准。按照规定，案件应依法处理，但三人未履行法定程序，反而暗示可以“私下解决”，并多次帮助李某拖延检测。

随后，李某与家人通话后情绪激动，跑至道路附近，与一辆正常行驶车辆相撞身亡。事后鉴定显示，李某血液酒精含量达241.91mg/100ml。

调查还发现，2018年至2025年间，三人利用工作便利，多次收受他人钱财，对酒驾、无证驾驶、超载等交通违法行为违规处理，共涉及31起案件，非法收受财物超过15万元。

法院认定，三人超越职权执法并利用职务便利谋取利益，构成滥用职权罪和受贿罪。由于三人退缴违法所得、认罪认罚，法院依法从轻处罚。该案再次引发对基层辅助执法人员权责边界和监督机制的关注。

人民日报报道，针对部分停车场存在“超时一分钟按一小时计费”的“向上取整”收费现象，上海正推进停车收费政策优化。今年6月，上海市发展改革委会同交通、财政、公安交管等部门发布《上海市道路停车收费政策优化方案（征求意见稿）》，拟进一步细化停车计费规则。

根据方案，智慧道路停车场收费计费单位统一调整为15分钟，人工收费道路停车场则以30分钟为计费单位。同时，设置短时免费政策，车辆在同一路段停放15分钟以内免费，全市范围内每日可享受2次短时免费停车。

人民日报指出，停车收费改革既关系市民出行成本，也关系城市道路资源配置。专家认为，新方案通过短时免费与阶梯收费相结合，在便利群众与提高车位周转效率之间寻求平衡，有助于推动停车收费从“一刀切”向精细化管理转变。

目前，杭州、重庆、西安等地也已探索分钟计费、短时免费泊位等措施。未来，停车收费有望更加接近“用多少付多少”，成为超大城市精细化治理的重要方向。

我国一条约2.7万公里的沿边沿海“大外环”正在加快形成。由G219、G331、G228三条国道串联而成的超长距离陆路环线，将贯通新疆、西藏、东北、沿海等区域。交通运输部表示，到2030年，国家综合立体交通网主骨架建成率将由目前91%提升至95%。

未来5年，我国将重点推进沿边沿海沿江、出疆入藏、西部陆海新通道、跨江跨海跨湾四类通道建设。其中，“黄金大外环”将重点打通G219昭苏至温宿、G228泉州百崎等关键路段，预计“十五五”期间建设改造约7400公里。

专家表示，四类通道建设不仅将提升区域互联互通水平，还将降低物流成本，推动产业布局优化，并带动沿线旅游、乡村振兴和边疆发展。随着重大工程持续落地，我国综合交通网络将进一步完善，为经济循环和区域协调发展提供支撑。