10月31日，第七届载人航天学术大会在北京召开。中国载人航天工程副总设计师王翔公布我国首次载人登月任务乘组方案，明确采用“三人出征、两人落月”模式，计划于2030年前完成首次载人登月任务，目前相关研制工作正在推进。

任务将采用两次发射、环月交会对接方案，分别使用两枚长征十号火箭发射揽月月面着陆器和搭载3名航天员的梦舟载人飞船。进入环月轨道并完成对接后，两名航天员乘坐着陆器登月，开展月面巡视、样品采集和科学研究，另一名航天员留守轨道飞船，负责监控和应急保障。任务结束后，月面乘员返回轨道与飞船对接，三人共同返回地球。

正式载人登月前，中国还将开展3次无人绕月验证任务，全面测试火箭、飞船和着陆器的可靠性。三名乘组成员均计划从具有空间站飞行经验的现役航天员中选拔，具体人选尚未公布。

10月26日，我国自主研制的力箭二号遥二运载火箭在东风商业航天创新试验区完成转运，进入专属发射工位，近期将择机发射。火箭总装、测试工作已全部完成，后续将开展箭地接口与全流程演练，并按计划进行推进剂加注及发射准备。

力箭二号最大运载能力达12吨，可执行多颗卫星一箭发射及太空货运飞船发射任务。该火箭采用我国首款“通用助推器核心”构型，通过组合三个基本相同的通用助推芯级，提高运载能力，并有助于实现批量生产、降低发射成本。

此次任务计划采用一箭多星方式，首次执行低轨卫星星座规模化组网发射任务。任务实施后，将进一步提升我国低轨卫星星座的组网发射能力，为商业航天发展提供支撑。

中国科学院院士、天问三号任务首席科学家侯增谦9月28日透露，新一代全火星地质图计划于2028年底完成，并将提出火星地质年代划分的中国方案，推动我国自主制定的火星年代划分标准成为国际共识。

据介绍，祝融号火星车的探测发现显示，火星约35亿年前曾存在洲际级古海洋，约16亿年前可能发生过短时洪水。这些最新科学发现将被纳入新一代全火星地质图。

除全火星地质图外，项目还计划同步编制1∶5万着陆区地质图及专业系列图集，为天问三号任务提供科学准备。该成果将以全球首版智能化火星地质图形式发布，并为未来月球、金星、小行星等天体地质制图提供参考。