全国铁路普速列车11月25日起启用新车次

全国铁路列车车次编排改革进入实施阶段。11月25日0时起，普速旅客列车将正式启用新车次，首批新车票于11月11日起陆续发售。此次改革涉及客货列车4700余列，列车运行区段和时刻基本保持不变。

按照2026版《列车车次编排规定》，原T字头调整为N字头，原K字头及无字头数字车次调整为V字头，Z字头继续保留。其中，Z代表最高时速160公里的快速列车，N代表最高时速140公里的快速列车，V代表最高时速120公里的普速列车。

例如，济南至上海的1461次调整为V6061，济南至深圳东的K1284调整为V1284，T397调整为N397。

由于铁路车票实行15天预售期，过渡期间同一列车可能出现新旧车次并存的情况。铁路部门已在12306平台推出新旧车次对照查询功能，提醒旅客购票时核对车次、站点和运行时刻。动车组列车车次调整预计于12月下旬实施。

以前的车次字母基本对应不同列车等级：K代表快速列车，T代表特快列车，Z代表直达特快列车。此外，还有不带字母的纯数字车次，包括普通旅客快车和普通旅客慢车。

新版车次采用V、N、Z三个字母，分别对应最高时速120公里、140公里和160公里的普速列车。

普速旅客列车改革后，纯数字车次将不再保留，原来的纯数字客车统一调整为 V 字头（货物列车仍保留纯数字编排）。例如：

注意：新版 V 字头内部仍然区分等级：

此次调整并非简单更换字母，而是重新规划全国铁路车次编号体系，统一列车分类和数字号段，为未来车次扩容及不同类型列车的编号预留空间，涉及4700余列客货列车。

改革的核心价值主要在于车次资源重新规划和编号体系标准化，并不意味着列车提速。