今年9月，山东省烟台市公安局福山分局查处一起阻碍国家机关工作人员依法执行职务案件。一家货运企业负责人安排员工盯梢、尾随执法车辆，并在企业微信群内实时通报执法车辆行踪，提醒超载货车绕行检查路段，企图帮助车辆逃避执法检查。涉事负责人已被警方查获并依法处理。

据悉，员工曾在微信群内发布执法车辆前往特定村庄、正在国道巡逻等信息，提醒企业车辆及时避开检查卡点。执法人员尚未开始检查，相关行动信息便已在企业内部传播。

此类行为不仅妨碍执法人员依法履职，也可能助长货运车辆超限超载等违法行为。货运企业应依法落实安全生产和运输管理责任，不得通过跟踪执法车辆、泄露执法信息等方式规避监管。

辽宁锦州港建设目标进一步明确。根据锦州市交通运输局公开答复，锦州港计划到2030年基本形成“一港两区”格局，主航道达到30万吨级通航标准；到2035年，港口综合通过能力达到3亿吨，集装箱通过能力达到300万标箱，成为辽宁港口群骨干港口。

锦州港定位为“锡赤朝锦”陆海新通道桥头堡及辽西、蒙东门户港，未来将推进大型矿石、原油等码头和30万吨级航道建设，并完善疏港铁路、高速公路及海铁联运体系。同时发展岸电、光伏、绿氨绿醇等绿色项目，加强与央企合作。东北港口群扩能升级趋势进一步显现。