星宇股份解约107名应届生后致歉，公布补偿帮扶方案
2026年7月，常州星宇车灯股份有限公司完成440名2026届应届毕业生招录。然而，仅入职约一个月后，公司便开始集中约谈部分新入职毕业生，并以主动离职、调整岗位等方式劝退，部分学生认为沟通过程生硬甚至带有明显的羞辱和逼退色彩。最终，公司与其中107名毕业生解除劳动合同。相关事件曝光后迅速引发社会关注，部分被解约学生通过国内渠道维权，并联合向港交所及欧洲相关企业、供应链合规渠道提交投诉材料。
由于星宇股份正在推进港股上市，部分学生向港交所提交相关材料，试图引起对公司治理及信息披露问题的关注；同时，也有学生向欧洲车企及其供应链ESG渠道反映情况，希望从资本市场和海外供应链合规两个层面扩大事件影响。
8月25日，常州市人社局发布调查情况，确认星宇股份与107名毕业生解除劳动合同，并指出公司在协商过程中存在沟通方式简单生硬、缺乏充分有效沟通等问题，对公司人力资源总监作出停职处理。
8月27日，星宇股份就此事公开致歉，承认在相关决策和管理过程中存在失误，并公布帮扶方案：发放3个月求职生活补贴，求职期间继续提供免费住宿，积极对接其他企业岗位并组织专场招聘；截至11月底仍未实现单位就业的，将给予6个月工资补偿。
此次事件发生在星宇股份推进港股上市、汽车行业竞争加剧的背景下。事件不仅引发对企业校园招聘承诺、用工管理和应届生权益的讨论，也使外界关注企业在业务预测、人才规划与资本市场形象建设之间如何实现平衡。
updated @ 2026-08-30 23:40:11
此次集中解约表面上可能与汽车行业承压、订单及经营预期变化有关，但前期一次性招录440名应届毕业生的决策逻辑同样值得关注。
一种有待进一步核实的可能是，在推进港股上市的背景下，公司希望通过大规模校园招聘改善员工学历结构、人才结构和研发人员构成，强化技术型、年轻化的人才形象，从而为资本市场叙事提供支撑。如果这一因素确实存在，那么此次校招规模可能同时受到人才结构优化、上市形象建设以及业务增长预期等多重因素影响。
然而，当实际经营增长未达到预期后，大量新增人员又形成持续的人力成本压力，公司最终选择解除部分应届毕业生合同以降低成本。由此暴露出的核心问题，不只是一次人员调整，而是企业的业务预测、招聘决策和人力资源规划之间可能存在脱节，将经营预期变化产生的部分成本和风险转嫁给了议价能力相对较弱的应届毕业生。
updated @ 2026-09-01 22:32:34
8月31日，凤凰网科技援引星宇股份前员工林喆说法称，星宇股份塞尔维亚工厂中外员工工作安排存在明显差异。当地塞尔维亚员工通常按照当地劳动法规实行朝九晚五、到点下班，而从国内派驻的中方工作人员日均工作约10小时。若塞方员工下班后生产任务仍未完成，中方人员还需继续加班完成任务。林喆还称，该工厂长期处于亏损状态，需要国内母公司持续提供资金支持，中方员工承担了更多生产保障和任务兜底工作。
updated @ 2026-09-01 23:25:09
9月1日，大众中国新闻发言人就“星宇股份批量劝退应届生”投诉回应称，大众汽车集团高度重视并第一时间启动专项调查，目前进行中。大众强调，尊重劳动者合法权益是集团经营核心原则，同样贯穿供应链管理体系，要求供应商充分保障劳动者基本价值与权利。