2026年10月26日，外交部发言人郭嘉昆主持例行记者会。彭博社记者提问称，印度方面指责中国军队破坏边境地区和平，并表示如果中国军队偏离既定巡逻模式，边境安宁就会受到干扰，询问中方对此有何回应。

郭嘉昆表示，中方一贯严格遵守中印两国相关协议、协定和重要共识，在边境地区开展正常的巡逻管控活动，维护领土主权和边境地区稳定。

郭嘉昆还表示，中印双方通过外交和军事渠道保持沟通。中方希望印方同中方相向而行，共同落实双方达成的共识，以实际行动维护边境地区的和平安宁。

2026年10月26日，外交部发言人郭嘉昆主持例行记者会。路透社记者就东盟防长扩大会提问，询问中方是否会参与相关会议，以及是否计划派遣高级别代表团出席。

郭嘉昆表示，东盟防长扩大会理应为地区国家加强对话、增进互信、推动合作发挥积极作用。中方反对任何势力公器私用，绑架东盟搅局生事。

郭嘉昆的回应强调了中方对东盟防长扩大会发挥地区安全对话与合作平台作用的期待，同时对将多边机制用于地缘政治博弈表达反对。对于中方是否参会及代表团级别，他在上述回应中未作明确说明。

10月14日，外交部发言人毛宁在例行记者会上回应中国黑龙江省代表团访问俄罗斯萨哈林州一事。毛宁介绍，黑龙江省代表团近日访问了友好省州俄罗斯萨哈林州首府南萨哈林斯克，并与当地开展友好交流活动。对于民营企业在访问期间进行的商业活动，中方不作评论。

针对日本外相称第三国进入日俄争议岛屿并开展活动“绝对不可接受”，且已通过外交渠道向中方表达立场，毛宁回应称，中方一贯主张，世界反法西斯战争的胜利成果应当得到尊重和维护。

萨哈林州位于俄罗斯远东地区，辖萨哈林岛及千岛群岛，与黑龙江省保持友好省州关系。日本与俄罗斯围绕南千岛群岛（日方称“北方四岛”）的主权争议长期存在，此次事件再次引发关注。

中国常驻联合国代表傅聪10月15日在安理会中东问题公开辩论会上发言，呼吁尽快平息中东紧张局势，防止冲突蔓延升级。傅聪表示，美伊战事本不该发生，持续延宕不符合当事方和国际社会共同利益，美伊应尽早重启对话谈判，达成双方均可接受的全面协议。中方敦促各方维护国际航道安全畅通和国际产供链稳定，并反对针对平民和民用设施的袭击。

傅聪指出，巴勒斯坦问题始终是中东问题的核心，敦促有关各方全面落实加沙停火协议，保障人道物资进入，推动落实“两国方案”，实现巴勒斯坦独立建国。

在叙利亚问题上，中方支持叙利亚按照“叙人主导、叙人所有”原则推进包容性政治过渡；在黎以问题上，中方呼吁停止敌对行动，要求以色列遵守安理会第1701号决议，从黎巴嫩全面撤军，并支持考虑延长联合国驻黎巴嫩临时部队授权。

9月30日，外交部发言人郭嘉昆在例行记者会上回应日本防卫大臣小泉进次郎关于“应不设禁忌讨论核武器和核潜艇”的言论。

郭嘉昆表示，日本是《不扩散核武器条约》无核武器缔约国，不接受、不制造、不拥有、不扩散核武器是日本应履行的国际法义务，没有讨价还价的余地。他指出，日本政府今年2月重申坚持“无核三原则”，日本代表今年5月参加《不扩散核武器条约》审议大会时也多次确认不会改变这一立场。

郭嘉昆称，日本现职防卫部门负责人提出“不设禁忌”讨论核武器和核潜艇，严重背离日本此前宣称奉行的“无核三原则”。中方认为，日本近年来持续推进防务政策调整，并强化所谓“延伸威慑”安排，相关动向引发国际社会对其核政策走向的关注。

此次争议的背景是，日本正在推进“安保三文件”修订讨论。小泉进次郎此前表示，在相关讨论中不应预先排除核武器和核潜艇议题。中方则要求日本严格履行核不扩散义务，并维护战后国际秩序。

9月28日，中共中央政治局委员、中央外办主任王毅在北京会见日本国际贸易促进协会会长岩屋毅。王毅表示，明年是中日邦交正常化55周年，当前中日关系再次面临严峻局面。对日方而言，紧迫的是纠正日本领导人在台湾问题上的错误言行，重要的是在历史问题上采取正确态度，根本的是形成客观理性的对华认知。

王毅还强调，今年是东京审判开庭80周年，日本应以史为鉴，避免挑战战后和平秩序。岩屋毅表示，当前日中关系令人担忧，日本国际贸易促进协会将继承前任会长河野洋平的立场，推动两国关系回到日中四个政治文件确立的初心和原点，并强调日本应汲取历史教训，坚持和平发展道路。

此次会见发生在中日关系因台湾问题等议题持续紧张的背景下。日本国际贸易促进协会近年来持续开展对华交流，此次岩屋毅以协会会长身份访华，也体现出两国民间和经济界仍保持一定沟通渠道。

9月17日，外交部发言人郭嘉昆表示，在联合国人权理事会第63届会议期间，中方与联合国日内瓦办事处共同举办“人人享有无障碍”主题展览，300多位嘉宾出席。展览从科技、文化、就业、法治等方面介绍中国无障碍环境建设实践。

郭嘉昆表示，2024年10月，人权理事会协商一致通过由中国代表30国提出的“无障碍建设促进所有人享有人权”决议，中方今年将再次主提无障碍决议。

不过，与国际层面的倡议相比，国内无障碍设施仍存在“重建设、轻维护”的现实问题。多地调研发现，盲道存在中断、绕行、被机动车和非机动车占用等现象，部分坡道过陡或被后期加装的栏杆阻断，无障碍电梯故障、厕所上锁等问题也时有发生。一些设施虽然符合建设要求，却没有形成从小区、道路到公交站、公共建筑的连续通行链条。

真正的无障碍不仅是“有设施”，更应做到能通行、好使用、有人维护。未来如果再次推动相关国际决议，也有必要同步解决国内设施标准落实、日常管理和使用监督等问题，让无障碍从建设成果真正转化为残疾人的实际通行权。