11月14日，中国证监会主席吴清在首届中国资本市场学术年会上表示，中国资本市场经过36年发展，股票、债券、期货市场规模目前均居世界前列。其中，A股市场拥有2亿多股票投资者、8亿多基金持有人，这一国情市情在全球独一无二。

吴清指出，中国资本市场既要借鉴成熟市场的发展规律，也要深入研究自身特点和结构性问题。他还提出，应深化投融资综合改革、完善市场稳定长效机制、研究人工智能与资本市场双向赋能，并优化量化交易、股份减持等制度安排，切实保护投资者合法权益。

此次年会是中国资本市场学会成立以来举办的首届学术年会，旨在搭建专业、国际化的交流平台，推动资本市场理论研究与实践发展。

10月16日，*ST康佳A公告称，公司收到深圳证券交易所终止上市决定。因股东会决议主动终止A股、B股上市，公司股票不设退市整理期，将于公告终止上市决定之日起五个交易日内摘牌。退市后，股票将转入退市板块挂牌转让，公司已聘请江海证券担任代办机构。

康佳集团成立于1980年，1992年在深交所上市，曾被誉为“彩电第一股”，并于2003年至2007年连续五年夺得中国彩电市场销量冠军。然而，近年来公司经营持续承压。2022年至2025年，公司归母净利润连续四年亏损，累计亏损约202.89亿元。2025年，公司实现营业收入98.35亿元，同比下降11.51%；归母净利润亏损125.82亿元，期末归母净资产为负60.83亿元。

2026年上半年，公司营业收入进一步降至38.52亿元，同比下降26.60%，归母净利润亏损1.73亿元。公司业绩恶化与业务扩张拖累、市场竞争加剧，以及资产和应收款项减值等因素有关。此次主动退市后，康佳仍面临债务压力与经营恢复等挑战，后续发展有待观察。

10月8日，汽车资讯平台懂车帝发布尊界V800紧急制动测试视频，显示3台受测新车在100公里/小时紧急制动测试中均出现制动踏板支架断裂，引发车辆安全与产品质量争议。

受事件影响，江淮汽车股价连续下跌。截至10月12日收盘，公司股价报22.05元/股，总市值降至约497.05亿元。与9月30日收盘时约619.22亿元的市值相比，三个交易日累计缩水约122亿元。

尊界汽车随后表示，将进一步优化相关部件设计，并为已交付用户提供免费升级服务。此次事件不仅引发对尊界V800制动系统设计与测试验证的讨论，也使市场关注江淮汽车高端化战略面临的产品质量、品牌声誉及经营风险。市值变化反映了投资者对相关事件及公司前景的重新评估，但不能据此直接推断整个汽车行业的信心均出现下滑。

10月12日，云南神农农业产业集团股份有限公司公告称，公司控股股东、实际控制人何祖训与罗婉瑜经法院调解解除婚姻关系，并达成财产分割协议。根据民事调解书，何祖训持有的神农集团股份中，7830.5万股及对应权益归罗婉瑜单独所有，何祖训须在收到调解书之日起30日内配合办理股份过户。

双方同时签署一致行动协议。罗婉瑜同意在公司董事会、股东会行使权利时与何祖训保持一致行动，以维持公司现有控制安排。协议将在约定条件下持续生效，并设有相应终止条款。

按神农集团10月12日收盘价每股30.43元计算，罗婉瑜获得的股份市值约23.83亿元。神农集团表示，此次诉讼涉及控股股东个人婚姻及财产分割，与公司生产经营无关，不会对公司生产经营造成重大影响。

经营数据显示，神农集团2026年9月销售商品猪24.28万头，同比增长10.31%；销售收入3.44亿元，同比下降4.97%。截至当日收盘，公司股价报30.43元，上涨1.7%。