2026年10月4日，阿富汗塔利班政权宣布，连接东北部瓦罕走廊与中国边境方向的公路正式通车。该公路全长约121公里，耗资约550万美元，主要为未铺设路面的砂石道路。阿方希望借此打通对华陆路通道，拓展贸易往来，减少对巴基斯坦运输路线的依赖。

然而，公路通车并不意味着中阿陆路口岸已经开放。卫星图像显示，道路已延伸至距中国边境数十米处，但中国一侧仍设有围栏、铁丝网、监控设备及边防设施。阿方举行通车仪式时，中方没有派代表出席，也未宣布开放相关口岸。

事实上，中国并非完全没有通往该区域的道路，关键在于双方道路尚未形成开放的跨境运输通道。中方对边境安全、极端组织渗透等风险保持警惕，阿富汗境内相关武装组织问题也是双边安全合作的重要议题。目前，中阿边境尚未因这条公路的建成而实现常态化商业通行，公路的经济价值仍取决于后续通关安排及安全条件。